뉴스 : 경제 및 외환.
토리노, 2017 년 10 월 4 일
FPT 산업의 청정 공기에 대한 노력은 계속 증가하고 있습니다. 시장은 더 지속 가능한 제품에 대한 요구와 이러한 문제에 대한 큰 관심을 통해 점점 더 엄격 해지는 배출 규제에 대응할 수있는 다양한 엔진을 개발하게되었습니다.
FPT 산업의 최신 노력에는 F1A 디젤 SCR RDE 준비 (2,3 리터 변위)와 F1C 천연 가스 (3,0 리터 변위)의 두 가지 솔루션으로 유명한 F1 엔진 제품군에 의해 구동되는 새로운 IVECO 데일리 블루 파워가 제공됩니다.
F1A 디젤 SCR RDE 준비.
F1A 디젤은 2,3 리터의 배기량을 가지고 있으며 OEM 및 최종 사용자에게 많은 이점을 제공합니다. 일반 디젤 엔진의 품질은 해당 카테고리에서 가장 낮은 배출 속도와 결합되어 2020 년 9 월에 의무적 인 실제 드라이빙 배출 한계를 준수하는 유일한 디젤 엔진을 얻게됩니다. 경쟁 업체 대비 3 년 이점이 있지만 엔진은 변위가 높아져 내구성이 뛰어납니다. 지난 1 년 동안, 마찰을 줄이고, 냉각 시스템을 최적화하고, 가변 용량 오일 펌프를 채택하여 연료 소비를 줄임으로써이 전동 장치를 완전히 다시 설계했습니다. 이러한 모든 특성은 총 소유 비용 (TCO) 절감에 기여합니다.
F1A 디젤 모델은 FPT Industrial이 25 년 동안 채택해온 특별한 후 처리 시스템 인 FPT Industrial의 독점적 인 SCR 기술을 갖추고 있습니다. 이 기간 동안 FPT Industrial은 연료 소비량과 오염 물질 수준을 낮추는 솔루션을 제공하는 210,000 개 이상의 경 상용차에 동력을 공급했습니다. 전반적으로, 이 시스템은 수십 년 동안 온 / 오프로드 (on-road) 및 오프로드 (off-road) 모두에서 서로 다른 차량의 총 SCR 유닛 70 만 개 이상에 적용되었습니다.
F1A DIESEL SCR RDE READY 사양.
건축 : 인라인 4 기통 엔진.
흡기 : 애프터 쿨러로 터보 차저가있는 웨이스트 게이트 또는 가변 형상.
주입 : Common Rail 1600 bar.
실린더 당 밸브 : 4.
배기량 (l) : 2.3.
hp (kW) 단위의 전력 범위 : 116-156 (85-114) 3.600 rpm Nm 단위의 토크 범위 : 320-380 1.500 rpm.
서비스 간격 (km) : 최대 50,000 (임무에 따라 다름) 무게 (kg) : 204.
ATS : 고압 EGR + ClosedCoupled DPF + SCR.
FPT Industrial은 지난 20 년 동안 전 세계적으로 판매 된 30,000 개 이상의 천연 가스 연료 엔진에 의해 인증 된 천연 가스 기술에서 오랜 경험을 가지고 있습니다. 사실 1995 년부터 FPT Industrial은 모든 작업 조건에서 정확한 공기 대 가스 비율을 보장하는 자체 개발 화학량 론 기술의 선구자로서 깨끗한 연소와 낮은 배출을 허용했습니다.
F1C NG 엔진은 3 리터 변위가 있으며 350Nm의 최대 토크로 136 마력을 전달합니다. 이 솔루션은 거의 제로 CO2 방출로 이어질 수있는 바이오 메탄으로 연료를 공급할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고이 엔진은 디젤 엔진과 동일한 견고성 및 신뢰성을 보장하면서 비용을 최대 35 % 절감합니다. 경쟁 업체의 유사한 제품과 비교할 때 F1C NG는 더 높은 토크, 우수한 과도 응답, 낮은 소음 및 진동을 제공하여 더 나은 주행 편의성을 제공하며 2- 리터 경쟁 제품보다 신뢰성 있고 내구성이 뛰어납니다.
F1C 자연 가스 사양.
건축 : 인라인 4 기통 엔진.
흡기 : 애프터 쿨러로 터보 차저 웨이스트 게이트.
주입 : 화학 양 론적 연소를 이용한 다 지점.
실린더 당 밸브 : 4.
배기량 (l) : 3,0.
힘 범위 (hp (kW)) : 136 (100) 3.500 rpm 토크 범위 (Nm) : 350 1.500 rpm.
봉사 간격 (km) : 최대 40,000 (임무에 따라 다름) 무게 (kg) : 245.
ATS : 3 방향 촉매.
FPT Industrial은 CNH 산업의 브랜드로 온 / 오프로드 차량, 해상 및 발전 어플리케이션을위한 파워 트레인의 설계, 생산 및 판매에 전념하고 있습니다. 이 회사는 10 개의 제조 공장과 7 개의 R & D 센터에서 전 세계적으로 8,000 명 이상의 직원을 고용하고 있습니다. FPT 산업 영업 네트워크는 거의 100 개국에 93 개 딜러와 900 개 이상의 서비스 센터로 구성되어 있습니다. 42 마력부터 1,006 마력까지의 6 가지 엔진, 최대 토크 200Nm에서 최대 500Nm, 전후 차축 2 ~ 32 톤 GAW (총 축중) 및 R & amp; D 액티비티는 FPT 산업을 산업용 전동 장치 분야의 세계적인 선도 업체로 만듭니다. 자세한 내용은 fptindustrial을 참조하십시오. 미디어 담당자 :
FPT Industrial Press Office Tel .: +39 011 007 6720.
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뉴스 : 경제 및 외환.
FPT 산업 박람회 IVECO 일일 블루 파워, 올해의 국제 밴의 우승자 2018 상.
토리노, 2017 년 12 월 1 일
프랑스, 리옹에서 개최되는 On-Road 운송 산업을위한 국제 무역 박람회 인 Solutrans는 FPT 산업 엔진에 의해 구동되는 IVECO Daily Blue Power 범위를 2018 년 국제 반으로 선정했습니다. 25 명의 선임 유럽 상업 광고 기자로 구성된 심사위 원단 패널은 지속 가능성을 향상시키기 위해 가장 진보 된 기술을 사용하는 데 대한 인정으로 권위있는 상을 수여했습니다.
배심원 단은 전기 모델 외에도 Daily Blue Power가 "도시 및 교외 작업에서 LCV의 환경 영향을 줄이기위한 주 및 실행 가능한 솔루션을 결합했습니다."라고 강조했습니다. 올해의 International Van of the Year 심사 위원은 특히 이 신기술의 기술적 혁신과 "이제는 경쟁 업체보다 훨씬 앞서서 밴을 위해 의무화 될 EU의 RDE 규제보다 3 년 앞서 새로운 실제 드라이빙 디젤 엔진을 선보일 것"이라고 밝혔다.
수상한 차량에는 FPT Industrial F1A Diesel 및 F1C Natural Gas 엔진이 장착되어있어 NG 기술 시장을 선도하면서 FPT Industrial이 새롭고 엄격한 배기 가스 배출 규제를 준수함을 입증합니다.
FPT 산업 F1A DIESEL SCR RDE READY 및 F1C NATURAL GAS 엔진.
2020 년 엔진은 실제 운전 배출 규제에 대응해야하지만, FPT 산업 및 IVECO는 시대를 앞두고 있습니다. F1A 디젤은 LCV 부문에서 유일하게 3 년 전부터 준비가되어 있습니다. 이 엔진은 2.3 리터의 배기량을 가지며 일반 디젤 엔진의 특성과 함께 해당 범주에서 가장 낮은 배출 속도를 결합합니다. F1A 디젤은 다른 제조업체보다 높은 변위로 인해 큰 내구성과 실제 주행시 낮은 NOx 배출을 갖습니다. 2016 년에는 마찰을 줄이고 냉각 시스템을 최적화했으며 가변 변위 오일 펌프를 채택하여 연료 소비와 총 소유 비용 (TCO)을 줄였습니다.
FPT Industrial의 특허받은 MultiJet II 분사 시스템으로 얻은 최적화 된 연소 덕택에 FPT Industrial의 F1A Diesel은 낮은 NOx 수준에 도달 할 수 있습니다. 또한, 오른쪽 크기의 엔진 변위는 실제 주행 사이클에 대한 완전한 최적화를 보장합니다. 즉, 더 낮은 엔진 속도에서 동일한로드를 의미하며, 동시에 연소 온도를 낮추고 NO x 생성을 낮 춥니 다.
F1A 디젤 모델은 FPT Industrial이 25 년 동안 채택해온 특별한 후 처리 시스템 인 FPT Industrial의 독점적 인 SCR 기술을 갖추고 있습니다. 이 기간 동안 FPT Industrial은 연료 소비 및 오염 물질 수준을 낮추는 솔루션을 제공하는 210,000 개 이상의 경 상용차에 동력을 공급했습니다. 전반적으로, 이 시스템은 수십 년 동안 온로드 및 오프로드의 서로 다른 차량에있는 1 백만 개 이상의 SCR 유닛에 적용되었습니다. SCR 시스템 하드웨어가 장착 된 F1A 엔진은 RDE 09/2020 NR (신규 등록) 표준에 대해 보호됩니다. 실제 운전 배기 가스 테스트를 통해 FPT Industrial의 F1A Diesel 덕분에 실험실뿐만 아니라 도로에서도 저 오염 물질 배출을 보장 할 수있었습니다.
이 상을 통해 FPT Industrial은 천연 가스 엔진에서의 탁월함을 강조합니다. 지난 20 년 동안 30,000 대 이상의 천연 가스 엔진을 판매했으며 현재 FPT Industrial F1C NG와 함께 장착 된 Daily Blue Power가 존경받습니다. F1C NG 엔진은 3 리터 변위가 있으며 350Nm의 최대 토크로 최대 136 마력을 낼 수 있습니다. FPT 인더스트리얼의 F1C NG는 산업용으로 특별히 고안된 LCV 시장의 유일한 엔진입니다. 또한, 처음으로 새로운 데이터 세트를 통합하여 Daily Hi-Matic Natural Power가 업계 최초의 압축 천연 가스 동력 LCV (Class-exclusive 8-speed automatic gearbox)를 제공합니다.
다른 모든 FPT 산업용 천연 가스 엔진과 마찬가지로 F1C NG는 CNG, LNG 및 바이오 메탄으로 연료를 공급받을 수 있으며이 배출 가스는 거의 0 이산화탄소 배출량이 될 수 있습니다. F1C NG는 디젤 동급 제품과 동일한 견고성 및 신뢰성을 제공하면서 비용을 최대 35 % 절감합니다. 올해의 인터내셔널 밴 (International Van of the Year) 상을 수상한이 엔진은 경쟁사의 유사한 제품보다 더 큰 장점을 가지고 있음을 입증합니다. 높은 토크, 우수한 과도 응답 및 낮은 소음 및 진동으로 운전 편의가 향상되었습니다.
F1A DIESEL SCR RDE READY 사양.
인라인 4 기통 엔진.
Wastegate 또는 Variable Geometry로 터보 차저 처리됨.
커먼 레일 1600 바.
실린더 당 밸브 :
hp (kW) 단위의 전력 범위 :
116-156 (85-114) 3,600 rpm.
Nm 단위의 토크 범위 :
320-380 1,500 rpm.
서비스 간격 (km) :
최대 50,000 명 (임무에 따라 다름)
고압 EGR + 폐환 결합 DPF + SCR.
F1C 자연 가스 사양.
인라인 4 기통 엔진.
애프터 쿨러로 터보 차저 웨이스트 게이트.
화학 양 론적 연소와 다 지점.
실린더 당 밸브 :
hp (kW) 단위의 전력 범위 :
136 (100) 3,500 rpm.
Nm 단위의 토크 범위 :
서비스 간격 (km) :
최대 40,000 명 (임무에 따라 다름)
FPT Industrial은 CNH 산업의 브랜드로 온 / 오프로드 차량, 선박 및 발전 어플리케이션을위한 파워 트레인의 설계, 생산 및 판매에 전념하고 있습니다. 이 회사는 10 개의 제조 공장과 7 개의 R & D 센터에서 전 세계적으로 8,000 명 이상의 직원을 고용하고 있습니다. FPT 산업 영업 네트워크는 거의 100 개국에 93 개 딜러와 900 개 이상의 서비스 센터로 구성되어 있습니다. 42 마력에서 1,006 마력까지의 6 가지 엔진, 최대 토크 200Nm에서 최대 500Nm, 전후 차축 2 ~ 32 톤 GAW (Gross.
Axle Weight) 및 R & D 활동에 중점적으로 초점을 맞추어 FPT Industrial을 산업 파워 트레인 분야의 세계적인 선두 업체로 만들었습니다. 자세한 내용은 fptindustrial을 참조하십시오.
FPT Industrial Press Office Tel .: +39 011 007 6720.
FPT Industrial S. p.A. 는이 콘텐츠를 2017 년 12 월 11 일에 게시했으며 여기에 포함 된 정보에 대한 책임은 전적으로 해당됩니다.
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